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消化系统,西站“高价”泊车场设最高封顶价:泊车一天360元-雷火电竞下载

admin 雷火电竞app 2019-07-03 238 0

  原标题:西站“高价”泊车场设最高封顶价

  车主泊车4天花2210元引热议 此前泊车一天收费480元 现回应市民关心调整为360元

  近来,多位市民反映,北京西站南广场地下泊车场收费过高,有市民称自己在这儿泊车4天被收费2210元。昨日(11日),北京青年报记者了解到,涉事泊车场已施行“每日360元封顶”的新规则,并在泊车场出进口增加新的价格公示。北青报记者问询该泊车场内的多位车主,他们均表明未注意到进口的标价牌。泊车场的工作人员称,他们将考虑在各个泊车区域设置价格标识,但一起提示车主,泊车时先留心一下泊车场出进口的标价牌。

  泊车场新设泊车封顶价

  昨天下午,北青报记者在北京西站南广场泊车场的进口右侧看到,原有的蓝底标价牌上,新贴上了一行加粗、增大的字:“泊车一天最高封顶360元。”

  依照之前的计费标准,泊车一天无封顶,需交纳480元。新规则施行后,泊车一天将依照封顶价格计费,比本来少120元。除了泊车场的两个进口处,三个出口处也贴上了新的封顶价格。

  泊车场的一位工作人员告知北青报记者,了解到市民呼声今后,公司领导高度重视,举行紧急会议调整收费价格。通过技能层面的测算后,拟定了360元的单日封顶价,并从10日下午3时许实施新规则。

  “顾客提出的,咱们尽量做到,但也得考虑公司的本钱,期望能够促进与车主之间的相互理解。”工作人员持续说,“占道收费是没有本钱的,但咱们这个是地下泊车场,每天要支付保护费、管理费、人工费等本钱费用,光电费一个月就得7万元。15分钟以内不收费,会给企业带来丢失,之前不设封顶,是想补偿一下丢失。”

  工作人员:期望车主留心进口标价牌

  昨天下午6时许,北青报记者在该泊车场内随机问询多位车主,他们均表明,未注意到进口及收费岗的蓝底标价牌,也不清楚该泊车场是否有单日封顶价。其间一位车主说:“这儿应该是一小时6元吧,北京市一致的价格。”此前,交纳千元泊车费的市民也曾告知北青报记者,未曾注意到泊车场进口有标价牌。

  针对此,泊车场现场的工作人员介绍,泊车场进口的椭圆形标价牌系依照相关标准一致制造,而收费岗下方也设有标价牌,尺度会更大一些。

  工作人员说:“咱们也不期望车主停几个月的车,交给咱们高额的泊车费用。但假如咱们泊车廉价了,泊车场会呈现拥堵。”据工作人员介绍,该泊车场有837个车位,车位有限,“机场有满足的泊车空间区域,但咱们空间有限。几辆火车一起进站的时分,车位会很严重,2017年乃至呈现在出口排队30分钟的状况。咱们车场以接送旅客、即接即走为主,期望多人获益。车主若长期占用车位,会形成泊车资源糟蹋。”工作人员说。

  工作人员称,他们将考虑在各个泊车区域设置价格标识,但一起期望车主能够留心一下泊车场出进口的标价牌。

  车主:调整后的价格能够承受

  泊车场新设封顶价格后,“4天交纳2210元天价”的张先生告知北青报记者,自己是看到媒体报道后,才知道西站南广场地下泊车场做了改动。他表明,自己对这个成果比较满意,“价格方面我没什么主张,究竟他们企业也要结合本身运营,不过有封顶就好。”张先生说。另一位车主韩先生告知记者,尽管一天300多元的价格相较于机场仍是有些贵,不过也是有了改善。

  泊车场的一位女车主也向北青报记者表明,有封顶价格,收费愈加标准,“价格降低了会好一些,泊车费贵的话,不会来泊车。”女车主说。

  据悉,该泊车场此前未设置封顶价格,从本年7月1日起,该泊车场考虑到拥堵状况,与周边泊车场同步调整价格,最终决定将泊车费用进步为每小时20元,15分钟以下不收费,但未设置封顶价格。

  北京市丰台区发改委价管科曾回应北青报记者说,政府已放开价格管控,该地下泊车场归于企业自主定价,能够不设置封顶价。北京工业大学城市交通学院院长陈艳艳曾告知记者,地下泊车场的定价需考量旅客的出行需求,但还需依据实践的供需状况定价。(记者 杨凡 实习生 张夕 张月朦 林艳)

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